Нетрадиционной потому, что в то время, как тысячи инженеров работают над уменьшением производимого автомобилями шума, эти неандертальцы из числа автомобилистов, наоборот, делают всё, чтобы шум, производимый их машинами, был максимальным.
Живя в «южной столице» нашей Родины, рядом с крупной улицей, я еженощно вынужден слушать эти «брачные игры» двух- и четырехколесных железных коней.
Все подобные пациенты делятся на две больших категории:
Первые уродуют выпускную систему своего автомобиля, дабы придать звуку выхлопа «сочный гоночный звук». Мало что понимая в газодинамике, они прилепляют к своим корытам обрезки труб, гордо именуя их «прямоточными глушителями». Любители подобных извращений появляются на улицах после полуночи и начинают играть в Need for Speed, оглашая окрестности истошным ревом и пердежом своих моторов.
То же самое относится к «хрустикам» из разряда двухколесных водителей. Зачем, объясните мне, вы выезжаете на своих многолитровых конях среди ночи, выжимая из них всю дурь?! Машин мало? Ну так езжайте на трассу — там вообще ночью пусто!
Вторая, не менее распространенная категория — это любители «музыки». Влепляя в свою машину десятки киловатт звуковой аппаратуры, вы разъезжаете по городу среди ночи, оглашая окрестности истошно орущей музыкой весьма сомнительного качества. Может быть вы не догадывались, но не все жители многоэтажек испытывают восторг, проснувшись в три часа ночи от звуков RnB, русского «рэпа» или национальных мелодий вашей горной родины!
Если у вас крутая акустика, которой хочется похвастаться — езжайте на специализированные соревнования по автозвуку, но не надо демонстрировать ничего спящему городу.
Вы уже задолбали!
С уважением, отец двоих детей, каждую ночь просыпающихся от вашего неуважения к окружающим и к закону.